Drástica Disminución de 600 Mil Pasajeros al Aeropuerto Internacional de Vallarta

* Miguel Aliaga Gargollo, director de relaciones públicas del Grupo Aeroportuario del Pacífico, GAP, informó que PV ocupa el tercer lugar nacional en caída de llegada de viajeros con 20.4%, detrás de Guanajuato con 20.9% y Aguascalientes 34.1%/ Anunció que en materia de inversión para los próximos 5 años será de 500 MDP, en el 2010, en el orden de los 100 MDP. Adquirirán un carrito especial para el traslado gratuito de pasaje, con inversión de 10 MDP

Por Mauricio Lira Camacho
NOTICIASPV

El aeropuerto internacional de Puerto Vallarta “Gustavo Díaz Ordáz” registró una drástica caída del 20% en la llegada de pasajeros que significa un total de 600 mil visitantes menos, tan sólo en el período de los meses de enero a noviembre de este año, siendo el promedio nacional de un 14%.

El 75% de los turistas que dejaron de viajar a Puerto Vallarta son internacionales y el mes más crítico fue el de mayo de este año con la pérdida 200 mil pasajeros, dijo lo anterior, Miguel Aliaga Gargollo, director de relaciones públicas del Grupo Aeroportuario del Pacífico, GAP.

A nivel nacional, la terminal aérea de Puerto Vallarta ocupó el tercer lugar en pérdida de mercado de turistas que dejaron de viajar, registrando 20.4% de caída, el primer lugar lo tuvo el aeropuerto de Aguascalientes con una pérdida de visitantes en el orden del 34.1%, seguido de Guanajuato con el 20.9% y PV en el siguiente escalafón.

Gargollo aseguró que los factores que causaron esta pérdida de turistas fueron de diversa índole, como la situación económica global este año y en el ámbito de la salud, los virus de la influenza y el dengue, principalmente.

Aunque las condiciones económicas siguen impactando de manera negativa, se trabaja para tratar de recuperar, aunque difícil, el mercado del 20% de viajeros que perdió Puerto Vallarta este año.

Tenemos un área comercial encargada de promover los destinos el grupo no es pasivo en este tema, hay dos conferencias muy importantes anualmente a las que asistimos que son, Rutes y Network, puntales para definir el rumbo en el mundo turístico.

Donde se reúnen representantes de aerolíneas y aeropuertos de todo el mundo, ahí ya se llevan planes de negocios que luego incluyen a las agencias para que tengan un espacio en este caso de los aeropuertos que tiene el grupo GAP.

Como muestra de los resultados para Puerto Vallarta es que a principios del próximo año, entrará en operaciones el vuelo de este destino con el de Chicago.

El objetivo es seguir promoviendo el destino.

Respecto a la pérdida de 600 mil turistas que dejaron de volar a Puerto Vallarta, derivado de varios factores, se dijo que existen proyectos para tratar de conservar la cifra actual de llegada de pasajeros, más que nada antes que recuperar el mercado que dejó de visitar este destino, medidas que tienen que ver con promoción.

“Recuperar la caída del 20% del mercado de turistas es muy difícil y el 2010 será un año de retos por las condiciones económicas del 2009, nuestra proyección es tratar de crecer entre el 4 y el 6%”.

El crecimiento para Puerto Vallarta en ese rango es crecer un poco más que la media nacional, dijo Aliaga Gargollo.

Hay confianza para una pronta recuperación, sobre todo en destinos como los Cabos en Baja California y Puerto Vallarta, más que Cancún en Quintana Roo.

Al final del día esperamos que para febrero del 2010, haya recuperación, aunque una de las principales preocupaciones en este momento, sean las posibles repercusiones del virus de la influenza que en el caso de este año, produjo una recesión y baja en el número de visitantes.

Lo cierto es que a finales del año es posible haya un aumento de visitantes debido a la temporada de navidad, explicó.

A nivel nacional se dijo que de los aeropuertos del país, el de Puerto Vallarta, por los factores antes expuestos se sitúa en un lugar nada halagador como los que resintieron una caída drástica en el número de visitantes, “sin lugar a dudas tenemos que el aeropuerto de Guanajuato tuvo una caída de 20.9%, el de Aguascalientes 34.1% y el de Puerto Vallarta 20.4%, cifras que se registran del mes de enero al de noviembre de este año”.

Lo que representa para este último destino, el 15% de tráfico de grupo de visitantes a los destinos, “aunque habrá que establecer las dimensiones para cada uno de los aeropuertos antes mencionados”.

Inversión 2010, 100 Millones de Pesos

En materia de inversión, Miguel Aliaga Gargollo, director de relaciones públicas del Grupo Aeroportuario del Pacífico, GAP, dijo que el proyecto para los próximos cinco años será en el orden de los 500 millones de pesos, únicamente para el 2010, el recurso será de 100 millones de pesos y en los próximos 3 años el 90% de la aplicación del dinero.

El promedio de movimiento de pasajeros en la terminal aérea de Puerto Vallarta, es en el orden de los 3 millones de personas al año, dijo Aliaga Gargollo.

Adquirirán Carrito Equipajero con Inversión de 10 MDP

Respecto al tema que afecta a la terminal aérea de Puerto Vallarta, Miguel Aliaga Gargollo, explicó que con una inversión de 10 millones de pesos, pondrán en marcha la operación de un carrito denominado “Equipajero”, que vendrá a suplir la función de los maleteros, que por disposición de la autoridad aduanal del recinto fiscal, no pueden hacer su trabajo en cierta parte del aeropuerto, lo cual ha generado múltiples quejas de la iniciativa privada y turistas, de éstos últimos 3 diarias durante un año.

Gargollo dijo nosotros somos los más interesados para que este servicio no tenga problemas, debido al creciente número de denuncias de viajeros ante el aeropuerto internacional de Puerto Vallarta, respecto al tema de los maleteros y el acceso restringido, ordenado por la autoridad aduanal, que no define el espacio físico para operar dentro de la terminal aérea, caso único aquí.

Explicó que el servicio de maleteros existe en prácticamente todos los aeropuertos del mundo, pero no con este tipo de problemas.

Aunque en su mínima cantidad, en el caso de Puerto Vallarta existen pasajeros de la tercera edad que viajan a este destino, traen mucho equipaje y necesitan la ayuda de estos servidores turísticos.

Y se complica del área de la banda de reclamo de equipaje al carrito “equipajero” es muy complicado.

Se ha vuelto una situación incómoda, esperamos que la autoridad aduanal sea flexible para coadyuvar en la búsqueda de una solución para todos.

Aceptó que es un problema que está pegando como imagen al aeropuerto internacional “Gustavo Díaz Ordaz”, sin que sea un asunto directamente provocado por GAP.

La intención es solucionar el problema por ello, la empresa adquirirá un carrito equipajero con valor de 10 millones de pesos, para que sea ofertado al turista, “sin que se cobre absolutamente nada”.

Ha habido un problema que se busca solución, con la autoridad aduanal, hay reuniones pero no se ha llegado a nada y se trata de la distribución de espacios.

La discrepancia es definir el espacio del recinto fiscal de la zona de aduana, “hasta donde está definido el lugar”, afirma.